WESTFIELD Kits Bienvenue sur le site des Westfield à monter
 

 
Retour au site WESTFIELD France  Documentation Aerorace 300            Nuancier Aerorace 300
 

Tradition britannique oblige, Westfield produit différents kits à monter dont celui de l'Aerorace 300 montrée ici en exemple. Les ventes des kits sont réalisées uniquement par l'usine que nous vous conseillons de contacter directement pour toute information.

IMPORTANT: Nous insistons sur le fait que les véhicules montés à partir de kits ne sont pas immatriculables en France car il n'existe aucun document d'homologation. Les véhicules produits à partir de kits sont donc utilisables uniquement sur circuit.

   Aerorace 300

Performance pure, sécurité sur circuit, la Westfield Aerorace 300 est la voiture de piste idéale pour une école de pilotage, des journées "incentive" ou la location. Son look vraiment différent des voitures usuelles et ses équipements radicalement orientés "compétition" la rendent particulièrement désirable pour ceux qui veulent piloter sans contrainte. Proposée en kit à monter ou entièrement montée à l'usine, l'Aerorace 300 fera vivre des moments inoubliables à tous les conducteurs sportifs et à tous les pilotes.

Nous remercions les organisateurs de challenges ou de compétitions disposant d'un agrément FFSA ou qui souhaiteraient obtenir l'agrément et utiliser l'Aerorace 300 pour proposer une formule nouvelle, à la fois performante et particulièrement abordable, de nous contacter.

 
"Aerorace" car disposant d'une aérodynamique optimisée
(avec saute-vent) et spécialement conçue pour la course.
 
"300" pour 300 chevaux à la tonne... 3.4 kg par cheval !
 

L'Aerorace 300 est mue par le robuste moteur Ford Zetec de 2 litres développant 170 chevaux et disposant d'un couple élevé, garant de reprises fulgurantes en sortie de virage.

Les suspensions réglables à 4 roues indépendantes permettent les réglages de châssis les plus fins; chaque pilote peut ainsi parfaitement équilibrer sa voiture en fonction du tracé de la piste.

Le freinage, avec ses étriers à 4 pistons à l'avant et à 2 pistons à l'arrière est largement dimensionné.

La précision de la direction est encore améliorée par le montage de silent-blocs nylon permettant d'inscrire l'Aerorace 300 au millimètre dans les grandes courbes.

Grâce à son équipement de série comprenant les sièges baquets, les harnais 5 points, l'arceau-cage FIA et l'extincteur, l'Aerorace 300 est utilisable telle quelle sur circuit, que ce soit pour l'enseignement du pilotage ou pour le plaisir des pilotes.

De plus, avec 14 teintes proposées de série et la carrosserie bicolore offerte, les écuries et les pilotes peuvent personnaliser sans frais supplémentaires leurs Aerorace 300: Nuancier

La facilité d'entretien, la consommation mesurée et le faible coût des consommables, aisement disponibles, sont ceux d'une voiture ordinaire... pour un look, une ambiance, des performances et un plaisir extraordinaire signés Westfield.

   Données techniques

  Aerorace 300






n.
MOTEUR FORD Zetec

4 cylindres en ligne, 1988 cc
 

alésage x course: 84,8 mm x 88 mm

2 arbres à cames en tête


Ligne d'échappement optimisée


Puissance: 170 ch.

Couple:      20.08 m/kg

BOITE DE VITESSES à 5 rapports synchronisés


   Equipement

  CHASSIS Multi-tubulaire réalisé en tubes d'acier soudés à la main

Protection anti-corrosion époxy. Doublages latéraux du cockpit en aluminium riveté

  DIRECTION A crémaillère, avec volant sport. 3,5 tours de butée à butée

  SUSPENSIONS AVANT à roues indépendantes et voie large, réglable en hauteur. Double triangles profilés superposés

Amortisseurs réglables en compression/détente

Silent-blocs en nylon

ARRIERE à roues indépendantes (IRS), réglable en hauteur. Double triangles superposés

Amortisseurs réglables en compression/détente

  FREINAGE Système hydraulique à double circuit avec répartition avant/arrière réglable

AVANT                 Disques de 245 mm, Etriers à 4 pistons

ARRIERE             Disques de 238 mm, Etriers à 2 pistons

Flexibles de freins de type "aviation"

  JANTES En alliage léger    6,5 J x 13

  PNEUMATIQUES TOYO 888             205/60 x 13

  CARROSSERIE Réalisée en aluminium et matériau composite teinté

14 teintes au choix et bicolore en option gratuite:
Nuancier

Arceau-cage FIA

Ailes avant "Doted black"

Ailes arrière détachables

Logo Westfield sur la capot offert

  EQUIPEMENT INTERIEUR Sièges baquets FIA sur glissières avec appuie-tête incorporés

Harnais 5 points

Extincteur

Bouton-poussoir de démarreur

Pommeau de levier de vitesses en aluminium, siglé Westfield

Compte-tours, jauges de température d'eau et de pression d'huile

  POIDS
590 kg.


   Performances

  
PERFORMANCES estimées 

Vitesse maximum > 200 km/h. 

400 m. départ arrêté:    13 sec. 
           

1000 m.
départ arrêté:  24,5 sec.


   Questions pratiques

Westfield est une marque exclusive qui suscite à juste titre l'intérêt de nombreux amateurs de conduite sportive. Voici quelques questions et leurs réponses. N'hésitez jamais à nous interroger; nous vous répondrons toujours avec plaisir.

Quels sont les délais de livraison ? Pour un kit, il est bon de prévoir 2 à 3 mois de délai. Si vous souhaitez que votre Aerorace 300 soit montée à l'usine, 4 à 5 mois de délai sont nécessaires.

Comment les kits sont-ils livrés ?
Ils sont livrés par camion dans vos ateliers. Il faut prévoir le matériel nécessaire au déchargement du châssis, du moteur, de la boite de vitesses et du différentiel, qui sont les pièces les plus lourdes. Les autres pièces sont livrées en caisses ou séparément.

Est-il difficile de monter
le kit Aerorace 300 ?
Non, pas particulièrement pour un mécanicien compétent. Il faut du soin, du sérieux et et de la méthode. Le matériel d'atelier habituel est bien sûr indispensable. La majorité de la boulonnerie est en pas métriques.

N.B. Il s'agit d'une vente directe de l'usine; donc la notice de montage est en anglais.

Comment les voitures
montées sont-elles livrées ?

Par camion couvert disposant de toutes les facilités de déchargement.
Attention ! les voitures n'ayant pas de carte grise, leur usage sur la route est à proscrire.

Quelle est la garantie ?
Pour des raisons évidentes, les voitures destinées à l'usage sur circuit ne sont pas garanties.

De quel côté se trouve le volant ? Les Aerorace 300 peuvent être livrées au choix avec la conduite à gauche (volant du côté normal en France) ou la conduite à droite (volant du côté anglais).

   Tarifs au 24 Janvier 2011



WESTFIELD Aerorace 300 en kit à monter

WESTFIELD Aerorace 300 montée usine

OPTIONS

Différentiel à glissement limité

Barres anti-roulis avant et arrière

2 sièges FIA (sur glissières et avec harnais)

Volant à moyeu détachable (quick release)

Tableau de bord digital

Tableau de bord digital avec GPS

TRANSPORT

TVA et documents douaniers

 PRIX départ usine HORS TAXES en £ivres Sterling

14 041.66 £

16 249. 99 £



680.83 £

412.00 £

 1 080.66 £

116.66 £

329.16 £

691.66 £

sur devis indiqué par l'usine en fonction de la distance

merci de contacter l'usine:  Westfield Sportscars

Ces prix sont modifiables à tout moment et sans préavis.


   Contact

Merci de contacter directement l'usine pour toute information:          Westfield Sportscars               Tel:  + 44 1384 40 00 77

Nous sommes aussi à votre disposition si vous le souhaitez:            westfield@wanadoo.fr             Tél:  04 42 28 76 85  et  06 77 86 51 77

Documentation Aerorace 300 Le nuancier Aerorace 300

Westfield France
Dealer of the year
   © P.H.D. 2012          mentions légales           > Haut de page