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Media	Les commentaires de la presse spécialisée sont, quand cela est possible, consultables dans leur intégralité sur cette page. De nombreuses améliorations ont été apportées à la gamme FW 300 entre le moment ou certains essais ont été réalisés et maintenant. N'hésitez pas à nous interroger.

La FW 300 testée par le site internet l'Automobile sportive A lire d'urgence, un article très documenté et idéalement illustré par Sébastien Dupuis avec l'essai sur circuit de notre FW 300. Cet article met bien en valeur les capacités de la Westfield FW 300 sur circuit et le plaisir qu'offre sa conduite dans ces conditions. Découvrez ici cet essai passionnant: L'Automobile Sportive

La FW 300 ST1 sur circuit en video avec Sport-Auto. Voici une très sympathique video de la FW 300 ST1 avec Laurent Chevalier au volant. Les ingénieurs de Westfield ont été sensible à ses commentaires en améliorant le dessin de la colonne de direction sur la FW 300 ST3. Nous attachons la plus grande attention aux remarques des propriétaires et des journalistes de la presse spécialisée pour produire la meilleure voiture possible. Découvrez ici cet essai: Video Sport-Auto

L'Auto-Journal Equipée du 1.6 turbo de l'Opel Corsa OPC, la FW 300 R développe 192 ch pour 630 kg, ce qui en fait un véritable petit kart. Elle mèle de façon surprenante tenue de route impeccable et confort tout en distillant les sensations et le plaisir du rase-motte. La position dans les sièges baquets est idéale et confortable. Les turbulences aérodynamiques dans l'habitacle sont efficacement maitrisées. La version ST2, équipée d'un pare-brise, supporte 20 kg de plus pour la même puissance, ce qui ne change absolument rien à ses performances. Avec le 400 m départ arrêté en 13 s ou bien encore le 80 à 120 km/h en quatrième en 3 secondes 9, la Westfield reste rigoureuse dans son comportement et le constructeur anglais a mis un point d'honneur à soigner les détails, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Sport-Auto magazine et video Yves Maroselli et Greg ont assuré la prise en main de la FW 300.   "... une fois lové entre le ponton latéral et le tunnel de transmission, la position de conduite est parfaite... c'est un régal, avec un comportement rigoureux et prévisible, et ce même sur revêtement bosselé grâce à un amortissement réussi..."   "... côté performance, difficile de trouver mieux à ce prix là ! "   "Pour un prix abordable, ce qui ne gâche rien, la formule magique permettant de transformer une automobile en machine à sensations pures fonctionne toujours..."   "C'est l'un des outils idéaux pour aller chercher le dernier mètre au freinage, puis repartir flâner le long de la côte..." Laurent Chevalier a testé la FW 300 sur circuit, voici le lien: Video Sport-Auto

Motorlegend Le fameux site internet Motorlegend propose un essai avec vidéo de la FW 300. Pour découvrir cet article très complet, les photos de la FW 300 signées David Lamboley et la vidéo, cliquez ici:  MOTORLEGEND

Racers Le site internet Racers.canalblog.com a testé pour vous la FW 300. Nous vous invitons à découvrir cet essai bien illustré et bien documenté. cliquez ici:  RACERS

Motorsport Les héroïques Nicolas Gourdol et Yannick Parot ont bravé les élements pour écrire et illustrer un article fantastique. Ils ont affronté victorieusement cet hiver la neige, le vent, la pluie et le froid en parcourant la France de la Provence à la Bourgogne en passant par le plateau de l'Aubrac, aussi enneigé que glacial ! "L'équilibre du châssis entrevu sur la route se montre réellement bluffant sur la piste... la motricité est époustouflante...  Mais le plus surprenant est le travail exceptionnel de la suspension et le réel confort... Au grand air, la conduite d'une Westfield prend encore une toute autre dimension. on ressent une impression de liberté incroyable... la nouvelle Westfield distille un plaisir de conduite grandiose et donne un relief incroyable au moindre trajet."

L'Automobile Magazine Yvan Magot a organisé une fort sympathique confrontation entre notre Westfield FW 300 à la Renault Mégane RS, sous le titre évocateur "Impertinentes à souhait".   On peut y lire "Après avoir sauté dans le cockpit de la Westfield pour y pénétrer façon toboggan, posé le coude gauche sur la carrosserie, le droit sur l'accoudoir central avec, en parfait prolongement, le court levier de vitesse à tête en aluminium, il ne manque plus que le casque pour se sentir en pré-grille du Grand Prix de Paris...".   La conclusion de l'article est un joyeux: "Il m'en faut une !"   Ne manquez pas la video de l'article en cliquant ici:  Essai L'Automobile

Auto-Hebdo Romain Bernard signe un article complet, remarquable de précision et de justesse sur la FW 300. "Westfield explore une piste ignorée par la concurrence: celle de la suralimentation. Le résultat est inédit, explosif et très convaincant." Il apprécie ses performances et son confort: "Cette FW 300 distille des sensations de premier ordre grâce notamment à la rondeur de sa mécanique suralimentée, le tout sans dégrader une certaine notion de confort bienvenue dans ce segment..." ... et sa facilité d'entretien: "Le petit constructeur de Kingswinford a retenu des solutions offrant d'excellentes performances sans faire exploser la facture des consommables."

Echappement Jorge Clavell écrit: "La FW 300 épouse les routes au lieu de les effacer. Elle les fait vivre au lieu de les subir. Ce n'est que du bonheur. Car cette Westfield fait aussi partie de ces rares autos qui mettent le moins le permis de conduire en danger. Il n'y a là aucune résignation, sauf celle de s'éclater un maximum à des vitesses quasi légales." "Plus que jamais, nous réalisons que cet engin a été fait pour être mené avec décontraction sur route ouverte ou pour pratiquer plus intensément sur un circuit. Tout ce que l'on aime." "On aime beaucoup... les suspensions réglables" "Tout compte fait, il faut avouer qu'un engin aussi exceptionnel pour moins de 40 000 €, c'est presque donné."

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