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| Westfield Safety Program | Essais | Presse | Nuancier | Téléchargements | ||||
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| Westfield Safety Program |
Dès
le lancement des études
de la FW 300, Westfield a décidé d'aller bien au
delà des
exigeances de l'homologation et de travailler à une sécurité optimisée
pour les utilisateurs de voitures ultra-performantes. Aucun autre
constructeur de voitures de ce type n'a développé un projet aussi
ambitieux et là aussi Westfield conforte sa place de leader.
Westfield
France a largement contribué à ce programme conçu pour
intégrer aux avantages existants des innovations exclusives à la FW 300. |
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Sécurité active | |
| Pouvoir accélérer vigoureusement, freiner efficacement, bénéficier d'une tenue de route exemplaire même sur sol mouillé, tout ceci concourt à améliorer grandement la sécurité d'une voiture. La FW 300, grâce à son homogéité est exemplaire dans ce domaine. |
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Voici
une vue des triangles arrière, prise à l'usine juste à la sortie de
l'atelier soudage. N'oublions pas que la FW 300 bénéficie de
roues
indépendantes à l'arrière. Ces
suspensions, avec leurs triangles montés sur rotule sont d'une
précision exemplaire et participent à un "grip" étonnant. Le moteur de la FW 300, fort de 192 ch. et de plus de 27 m/kg de couple permet, grâce à ses aptitudes à la reprise, d'échapper à une difficulté en accélérant si le pilote le juge bon. Offerts de série, les étriers avant à 4 pistons de la FW 300 permettent des distances d'arrêt très courtes et possèdent des capacités de ralentissement hors du commun. Les étriers arrière issus de la compétition équilibrent le freinage, stable et endurant, même dans des conditions d'usage intensif. Les suspensions avant à voies larges et triangles profilés assurent une tenue de route exemplaire facilitant en cas de surprise la correction de cap. |
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Sécurité passive | |
| La FW 300 est championne de sa catégorie en matière de sécurité passive. Les nombreux dispositifs dont elle dispose sont souvent uniques et aucune concurrente ne peut rivaliser avec Westfield dans ce domaine important pour la sécurité du conducteur et de sa passagère. |
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Le cockpit de la FW 300
bénéficie d'un doublage en
alumimium riveté et ses côtés sont renforcés par des tubes en
acier, bien visibles ici, qui complètent la forme "Double arche" du
châssis dissimulée dans le tableau de bord. Les robustes renforts en acier du plancher surbaissé lui confèrent une solidité latérale exceptionnelle. Pour la partie extérieure de la carrosserie, Westfield utilise des matériaux composites teintés qui permettent de donner au design novateur de la FW 300 son caractère et toute son élégance. La FW 300 bénéficie d'importantes zones de déformation programmée afin d'assurer la meilleure protection possible à l'habitacle. A l'avant, avec la partie du compartiment moteur recevant les radiateurs; à l'arrière, avec tout le volume et la hauteur du coffre à bagages doublant la lèvre supérieure renforcée de la carrosserie. Le réservoir de carburant, particulièrement bien protégé, est placé en position centrale de sécurité dans le châssis. |
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L'arceau
de sécurité
impressionne. Grâce à son fort diamètre et sa jauge
importante, il
participe à la rigidité du châssis. Les sièges baquets de la FW 300 sont très proches de ceux utilisés en rallye pour la sécurité des pilotes... tout en offrant un bien meilleur confort ! Leur dossier offre un excellent maintient latéral aux hanches et aux épaules et l'appuie-tête siglé est incorporé à leur structure pour un meilleur confort. L'habitacle de la FW 300 est sûr avec les protections gainées situées sur le tableau de bord. Tout a été étudié pour éviter des saillies qui pourraient être dangereuses ou simplement de contact désagréable en cas de conduite prolongée. Chaque détail est soigné avec les interrupteurs affleurants. .Afin que le passager bénéficie du meilleur confort, le profil inférieur du tableau de bord est étudié pour ne pas gêner les jambes et permettre de disposer d'un espace très appréciable sur de longs trajets. Le haut du tableau de bord est soigneusement gainé. |
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Signalisation | |
| Voir et être vu... c'est un impératif ! Westfield a tout particulièrement travaillé à améliorer l'éclairage et la signalisation en intégrant des phares puissants et des feux rouges et stop à LED à haute visibilité ainsi que de très larges catadioptres. |
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Les
feux rouges arrière à LED et les grands catadioptres sont bien visibles
des autres conducteurs. Ils participent au design original de la
FW 300. L'ensemble de la signalisation de la FW 300 est de la meilleure efficacité. Le troisième feu stop est placé le plus haut possible pour une visibilité optimale, même avec le toit en place. Son rôle est important pour prévenir les autres conducteurs, par exemple d'un ralentissement sur autoroute.
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Ergonomie et conduite | |
| A bord de la FW 300, bien maintenu dans de confortables sièges baquets, bénéficiant d'une suspension arrière plébiscitée pour son confort et d'un habitacle à l'ergonomie exemplaire, le conducteur profite de conditions idéales pour conduire avec justesse, plaisir et sureté. |
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Voici
le tableau de
bord de la FW 300 la nuit. Des cadrans de large diamètre assurent une lecture aisée des informations essentielle à la sécurité. Les jauges de pression de turbo, et de température d'eau et de pression d'huile sont ellles aussi bien visibles. Les commandes placées au volant participent à une conduite sûre. Elles permettent au conducteur de conserver ses réflexes: les clignotants, l'inverseur code-phare et l'appel se phares sont à main gauche; les commandes d'essuie-glace à 2 vitesses et intermittence se trouvent à droite. Le levier placé au dessous permet d'ajuster le volant en hauteur et en profondeur ce qui, combiné au siège réglable garantit une position de conduite idéale. Trouver facilement sa route, savoir quelle direction emprunter à l'approche d'une intersection... ceci participe à une meilleure sécurité; c'est pourquoi les FW 300 Black Magic, Chromium et Red Line sont équipées en série d'une prise 12 V permettant le branchement d'un système de guidage GPS. Pratique et sûr ! Un échappement est toujours chaud; c'est pourquoi, pour limiter la température des parties les plus exposées, une protection perforée entoure l'extérieur du silencieux latéral. Cette protection fait partie de l'équipement de série proposé par Westfield France sur toutes les FW 300. |
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| Grâce au Westfield Safety
Program, la FW 300 intègre des éléments de sécurité active et passive
rendant la conduite encore plus sûre. Sachez, par la qualité de votre conduite, votre prudence et votre courtoisie profiter des plaisirs immenses qu'offre la FW 300. Nous
vous souhaitons bonne route à bord de votre Westfield !
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